脫硫泵是(shì)專為輸送含有細(xi)小顆粒的腐蝕性(xing)介質而設計的。
脫(tuō)硫泵廠家講述常(chang)見的材料有塑料(liao)泵和金屬泵。過流(liú)材料應耐磨、耐⛹🏻♀️腐(fu)📱蝕、耐沖擊、耐溫,泵(bèng)體應自冷卻。那麼(me)如何⛷️修複
脫硫循(xún)環泵變徑管道呢(ne)?
與整個泵體相比(bǐ),脫硫泵出口變徑(jing)管道的沖擊力更(gèng)大。由于介質在這(zhè)部分由大直徑變(bian)為小直徑,整⛷️個介(jie)質的🏃♂️壓力會迅速(sù)增加,流量也會迅(xun)速增加,造成這部(bù)分的沖🏃♀️蝕嚴重。
泵(beng)底部的漿液含有(you)大量固體顆粒,主(zhǔ)要是飛灰和脫硫(liú)介質顆🔅粒。一般粒(li)徑為0-400微米,百分之(zhi)90以上為20-60微米,濃度(dù)為百分之5-百分之(zhī)28。這些固體顆粒具(jù)有很強的研磨性(xing)。

在脫硫系統中,泵(bèng)抽出的漿液中往(wǎng)往含有氣體。相對(dui)泵性能的影響是(shì)連續而均勻的,而(ér)氣相對泵的影響(xiǎng)😄遠比🚶固相複雜和(hé)不🌏可預測。
脫硫泵(bèng)出口變徑管道改(gǎi)造采用内襯技術(shù),降低了成本,在一(yi)定程度上延長了(le)使用壽命。通過提(ti)高材質等✨級來✍️處(chu)理設計缺陷和介(jiè)質腐蝕,通過粘貼(tie)陶瓷片來增加管(guan)道的耐腐蝕和抗(kàng)腐蝕能力,陶瓷片(pian)♈在使用過程中會(hui)發生局部脫落,所(suo)以脫硫液脫落後(hou),零件仍會有嚴重(zhòng)的腐蝕和沖刷,造(zào)成局部沖刷和腐(fu)蝕形成🎯坑洞,不能(néng)有效延♊長使用壽(shòu)命。利用碳納米高(gāo)分子材料技術,可(ke)以修複脫硫泵。使(shi)用過程中不會有(yǒu)金屬疲勞磨損。在(zai)正常保養的🚶前提(tí)下,維🔴修後的零件(jian)使用壽命✍️可能比(bǐ)新零件長。