由(yóu)于脫硫(liu)泵環境(jìng)惡劣容(róng)易出現(xian)氣蝕該(gai)怎麼辦(ban)

由于脫(tuō)硫泵工(gong)作條件(jiàn)比較特(te)殊，并且(qie)環境惡(è)劣，氣蝕(shí)、腐蝕、磨(mó)損都極(jí)為強烈(lie)，所以煙(yan)氣脫硫(liu)泵在使(shǐ)用一段(duàn)時間後(hòu)極易出(chu)現腐蝕(shí)變薄、氣(qì)蝕損壞(huài)🈲、磨🧑🏾‍🤝‍🧑🏼損穿(chuān)孔等問(wen)題；這給(gěi)設備造(zao)成了很(hen)大的破(pò)壞；導緻(zhì)生産停(tíng)🈲滞；一般(bān)一到兩(liang)🔞年就需(xū)要更換(huàn)新泵體(tǐ)或進行(hang)維修處(chù)理；分(fen)享導緻(zhì)的主要(yao)原因如(ru)下：

1、漿液(yè)的強磨(mo)蝕性:

脫(tuō)硫塔底(dǐ)部的漿(jiāng)液含有(you)大量的(de)固體顆(kē)粒，主要(yào)是飛灰(huī)、脫硫⛱️介(jie)質顆粒(li)，粒度一(yī)般為0~400µm、90%以(yǐ)上為20~60µm、濃(nóng)度為5%~28%（質(zhì)量比）、這(zhè)些固體(ti)⁉️顆粒（特(te)别是Al2O3、SiO2顆(ke)粒）具有(yǒu)很強的(de)磨蝕性(xing)。

2、氣蝕性(xing):

在脫硫(liú)系統中(zhōng)，循環泵(bèng)輸送的(de)漿液中(zhōng)一般會(huì)含有🏃一(yi)🐅定量的(de)⭕複雜成(chéng)分的氣(qì)體。在使(shi)用工藝(yì)中，脫硫(liú)循環泵(beng)輸送❗的(de)漿液為(wéi)氣固液(yè)多相流(liú)，固相對(dui)泵性能(neng)的影響(xiang)是連續(xù)的、均勻(yún)的，而氣(qi)相對泵(beng)的影響(xiǎng)遠比固(gù)相複雜(zá)且更難(nán)預💛測。