脫硫(liú)泵在使用過程中(zhong)有時間會出現超(chāo)載現象,哪麼你知(zhī)🍓道有🤞哪🐆些✏️原因會(hui)造成
脫硫循環泵(bèng)電機超載麼?下面(miàn)
脫硫泵公司小編(biān)就為大家分享以(yǐ)下幾點,希望對大(da)家有所幫助。
1、泵本(běn)身的問題:電機和(hé)葉輪不匹配。葉輪(lún)較大,而相對的電(dian)機功🌈率選小了。
2、泵(beng)的選型有問題:在(zai)選擇泵配套電機(ji)功率時,一定要合(he)理考慮介質的密(mi)度,一旦密度選擇(ze)較低,當介質密度(dù)升高時,電機電流(liu)也會出現超載的(de)情況。
3、泵的出口阻(zǔ)力過小,緻使泵的(de)流量過大。即泵的(de)工作㊙️點,不在合🔞理(li)的位置,也會出現(xiàn)電機超載的現象(xiàng)。
具體是泵本身的(de)問題,還是管路問(wèn)題,都可以通過調(diao)整泵的出♉口閥門(men)開度來進行驗證(zheng),可以關小出口閥(fa),再觀察電㊙️流。
還有(yǒu)一種可能,就是電(diàn)機或者泵的轉動(dòng)部分壓的過緊,如(ru)泵的軸承箱端蓋(gai),壓的過緊,也會造(zao)成泵的電流高,但(dàn)這種✍️情況一般伴(ban)随軸承溫度的升(shēng)高。
再者,就是電機(ji)本身的質量問題(ti)。(這種情況出現的(de)概㊙️率會小一💋些,因(yin)為在電機單機試(shi)車的時候就可以(yi)發現此問題)